» 您尚未登录:请 登录 | 注册 | 标签 | 帮助 | 小黑屋 |


发新话题
打印

[杂谈] 提了B7L迈腾,也说说大众为什么国内卖的这么好。

posted by wap, platform: Android
其实大众早就不怎么烧机油了。新迈腾混合喷射都有了。
泥们争个啥呢?


TOP

楼主,雅阁比迈腾大....



TOP

引用:
原帖由 dhd 于 2016-7-19 14:14 发表
posted by wap, platform: iPhone
讲个自己亲身经历的事情,一日打出租一辆普桑司机说等一下冷却液少了加瓶纯净水。我问机油是不是偶尔也需要加,司机回答你不懂高级车都烧机油,你看宝马奥迪都这样,顿时不知道如何 ...
2.0T以上的合资车主,全车算30万公里烧掉60升机油,也就烧掉6000元左右,相对20多万的车价来说,并不算什么大事儿。


TOP

引用:
原帖由 dhd 于 2016-7-19 14:15 发表
posted by wap, platform: iPhone
雅阁也比迈腾安静…

TOP

引用:
原帖由 dhd 于 2016-7-19 14:26 发表
posted by wap, platform: iPhone
和你同样是车主表示不扯
稍微开快点风声雨声轮胎声声声入耳,隔音和BYD有的一拼。

TOP

引用:
原帖由 lightling 于 2016-7-19 16:22 发表
posted by wap, platform: Galaxy S5
就我试驾的体验,雅阁的胎噪、风噪和发动机噪音基本和迈腾没啥区别(试驾只有低速,高速不清楚)。看评测两个车低速差距也就2、3分贝,基本和我的体验一致。

觉得迈腾安静是因 ...
我说的只是车的三围而已。内部空间没比较过。
16寸/17寸对17/18寸轮子,胎噪没啥区别是不可能的

TOP

自动灯是挺好用的
但是没有也不是很有所谓的东西吧

只要熄火了会自己灭就行了

空调和倒车影像/雷达才是最重要的电子设备

TOP

看牌子有啥意思,一个牌子下属车系太多了,都一样么?

话说德系美系开发改进发动机比日系积极太多了.....

TOP

posted by wap, platform: Android
引用:
原帖由 @shadowfay  于 2016-7-19 18:34 发表
我觉得 17W这个价格 是最大的吸引力
本来就是啥优惠大买啥。

TOP

posted by wap, platform: Android
引用:
原帖由 @chain416  于 2016-7-19 19:33 发表
雅阁1w公里一包毫无问题啊
使用手册写的5000一保

TOP

引用:
原帖由 lightling 于 2016-7-20 08:49 发表
posted by wap, platform: Galaxy S5
一点干货都没有的冷嘲热讽,挺符合某群体得形象的。
车区挺大众(注意是挺,而不是买)是原罪

没得洗的

TOP

说明有些人脑内大众永远出于烧机油烧变速箱的年代。
对大众的改进升级视而不见,对新迈腾的7速湿DSG的平顺视而不见,对新EA888的混合喷射缸顶供油视而不见。

你说永远停留在干双离合烧机油年代和永远停留在捷达桑塔纳年代有区别吗? 我觉得没有。

不过很神奇的,对于这种人一说 “车到山前必有路,可惜丰田刹不住”,“质量最烂卡罗拉,投诉第一顶呱呱”的话,他一定会红着脸和纠正你什么“丰田早就改进了”,“什么朝代的茬还在提”这种。

TOP

发新话题
     
官方公众号及微博