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别说我首发you羡慕的不行 群里一堆十几万公里免费换了新电池 ，简直美滋滋

本帖最后由 粒子 于 2024-12-1 16:44 通过手机版编辑

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原帖由 @freaky  于 2024-12-2 02:59 发表
这种水军么？

看着像是水军，但是这事吧 我觉得这样处理已经不错了。据说是欣旺达的电芯有问题，用这牌子的全部中招。包括smart 零跑。这次换新电池全部都是宁德电芯了。当然国产厂商骨子里的劣根性确实有，比如就是不愿意发公告召回，丧事喜办什么的。但是这公告其实和召回没区别，整个型号全部换新电池，作为消费者来说除了公告措辞让人不爽，结果还算可以了。毕竟一块86度宁德电芯的电池算成本也要10万，86度车作为三年的主打车型，卖了几万辆还是有的。即便是换成小米，也不一定能拿出更好的方案。

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原帖由 @shinsuke  于 2024-12-2 03:03 发表
好家伙 整车拆完了重装一遍 还有人认为是好事

电车没这么复杂，就是拆电池护板然后换电池，其实本质上和蔚来换电区别不大，我看86车主换电车俩小时就结束了，

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原帖由 @szchuosy  于 2024-12-2 09:48 发表
换的新电池可是宁德和欣旺达混用，谁说都换宁德了。甚至只能说是时代吉利封装和欣旺达封装混用，时代吉利封装的里面到底是不是宁德的电芯还两说呢。

只是外壳封装混用，电芯都是宁德了，欣旺达到现在问题出在哪都查不出来，极氪除非疯了还要再用欣旺达，是想着两年后再全部换电池么？

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原帖由 @hailfruhner  于 2024-12-2 11:04 发表
花相同的价格甚至更低的价格，不买特斯拉买国产，都是被割的试验小白鼠。

那如果像我一样都买了呢，目前准备卖掉3p换小米了。

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原帖由 @szchuosy  于 2024-12-2 10:08 发表
群里问极氪家就说是欣旺达的电池，没有一个跟你保证电芯是宁德的。杭州群里最新说法是初版86本身设计问题，因为那边甚至有宁德版86被通知换电池的。

极氪家知道啥 都是统一说辞，有合格证有铭牌的，问肯定是说换的威睿电池，