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新极氪001如何?

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对我来说001只有一个缺点就是油门延迟,特么非要模仿油车质感,非常不爽。好歹单独给个没延迟的模式也行啊


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原帖由 @mickoo  于 2024-4-2 15:32 发表
电动纳智捷,不推荐买,旧款400V平台更省电
不要跟SU7比,你会哭
不得不配服小米的营销能力 极氪纳智捷的帽子算是人尽皆知 永远也甩不掉了。



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原帖由 @dhd  于 2024-4-2 19:33 发表
001被喷电动纳智捷是因为达成率,自己和自己标称的比。和车重,和风阻,和轮胎没有一毛钱关系。为啥总要有刁民想害朕,汽车之家不是极客高管点赞认可的媒体吗?怎么一看成绩不行就翻脸?
自己去看 汽车之家直播测试 小米21寸轮达成率基本和极氪一个吊样,最神奇的是小米的车在和极氪续航差不多的时候突然消失了,等最后就比极氪领先几个点了,你说神奇不神奇。

本帖最后由 粒子 于 2024-4-2 19:37 通过手机版编辑


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原帖由 @dhd  于 2024-4-2 21:32 发表
001满电出发,SU7 97%电量出发。001用低滚阻胎,SU7用性能胎。001跑光藏电,SU7不跑藏电立即停车。001没开车灯,SU7全程行车灯。001提前下高速,SU7显示7%电量时还拉140km/h高速。001测试路噪关空调,SU7空调升到25.5℃直到被网友发现。我觉着挺神奇的
米粉真是啥都不懂,可能也就摸过个三大妈,只会找乐子 马牌pc6是低滚阻胎,叹为观止了

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原帖由 @abo07  于 2024-4-2 21:46 发表
其实吧,会考虑极氪001的,应该基本不会考虑su7吧。我心水001,主要是从良好的操控、豪华性、舒适性、通过性、乘坐和装载空间各个角度去通盘考虑,特别是还有一个调性,十几年前cls猎装版那种优雅的感觉,让我对猎装车有一种特别的向往,su7就是一辆纯轿车,不明白它和001有什么竞争的地方
这就是小米的高明之处了 本来不管车型还是价位都是和007对标的,结果营销成暴打001 还给扣了个纳智捷的帽子,这小米的档次一下就上去了

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喷了 原来都是统一的话术
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原帖由 @rinTohsaka  于 2024-6-6 23:46 发表
车体巨大,转弯半径巨大,接受不能
车体巨大没错  转弯半径可是一点不大,甚至比modely还有小,有个可变转向比系统

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