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传感器是装在轮毂上，不装在轮胎上
就算用esp检测的也需要传感器

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原帖由 @KARUTO  于 2017-9-29 06:31 发表
Esp检测车型，在轮毂上有个屁的传感器

我以前也以为没有，拆了才发现也有的

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原帖由 @cong2004  于 2017-9-29 11:35 发表
一直不明白胎压监察是如何实现，打好气重置一下，以后感应灯亮了绝逼有一条肽不够压，很实用的功能。车是昊锐。

没有tmps的车辆，是通过检测转速完成，一般要开个百来米后才会重新恢复

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原帖由 @DragonHeart  于 2017-9-29 22:23 发表
说换就换，今天去途虎换了4条轮胎。小师傅说胎压监测是在气门芯里的，他装气门芯回去的时候是乱序的。我到家后上网查了一下新君威的胎压学习，重新学习了一下。然后去小区修车铺补了点气，它家压力表设定为2.6kg/cm2，冲完气，4个轮胎分别是256~244kpa不等，应该算在误差范围内吧？明天开出去看看，动起来不知是否会变。

是轮毂气门芯旁边的一个感应器
Tmps的打好气就实时监测了，跑起来胎压会变高，虽然厂商有最佳建议值，不过一般轮胎在2.1-2.8都不会有问题

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原帖由 @alleni3  于 2017-9-29 23:07 发表
不是靠abs测的吗？

现在Abs tcs esp都是同一个模块了