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自适应巡航必须要和车道保持搭配才能省心，
最好的毫无悬念a8那套玩意儿

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原帖由 @已婚群众  于 2018-2-7 16:08 发表
闭眼养神10分钟喷了，闭眼把性命托付给机器30秒都不敢。现在的科技已经进步到这种地步了？

没错，就是要花钱

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原帖由 @hpkiller  于 2018-2-7 08:57 发表
我觉得目前以泥潭的经济水平，想开高速自己舒坦且可以闭目养神，最好的解决方案不是什么车道保持和自适应巡航，而是去请一个司机驾驶。S90的ACC和车道保持完全是垃圾，整体逻辑有问题，在你遇到极端情况手动救赎的时候会帮倒忙，高速公路驾驶想要命的最好别指望这个系统。奔驰的车道保持不会纠偏，只会震动方向盘，你想闭目养神也完全做不到。其他的不知道，所以，请司机吧。

奔驰s的纠偏效果不错的，我记得s500标配其他选装
E个c用的不是同一套玩意儿

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原帖由 @BD  于 2018-2-8 23:00 发表
显然是Tesla的，即便是目前阶段，但是更重要的是可以升级。
昨天Tesla 17Q4 Earning Call上Elon说了，之前计划的西海岸到东海岸的无人驾驶演示会在接下来36个月内实施。之后无人驾驶功能什么时候更新到用户手里，就要看法律上什么时候通过了。

先把model3弄出来再来吹其他的

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原帖由 @BD  于 2018-2-9 05:04 发表
Model 3和这个贴讨论的有一毛钱关系么？
等Model 3 Production Ramp Up完成后，你用啥借口来转移话题？

接下来36个月内实施和现在有一毛钱关系？
去年中说去年底，去年底说今年初，现在又要等完成，这近在眼前的事情都没个准信你跟我说3年后？
诺基亚杯灭掉也就三年