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那个单踏板关于强制怠速缓行的建议觉得非常可笑

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这条建议有统计数据支撑吗,开特斯拉的把电门当刹车踩的比例特别高?


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原帖由 @成濑川景太郎  于 2024-8-14 05:06 发表
中国车主的普遍智力水平配不上单踏板
其实智商太低,脑脚协调能力太差的人不许上路才是最安全的措施。



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引用:
原帖由 @我不懂  于 2024-8-14 05:44 发表
。。。。
不踩不走的意思是松开踏板立刻撞墙式刹停吗?
说出这种话说明你根本没开过特斯拉的单踏板

别说特斯拉标准模式也不是撞墙式回收,还提供了一个弱回收模式和油车滑行差不多

关键是回收强弱和不踩电门走不走根本是无关的,这在特斯拉车机上是两个独立设置,你大可以设成弱动能回收加有怠速,和自动挡油车体验基本一致


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引用:
原帖由 @dboy99  于 2024-8-16 04:36 发表
动能回收设定为弱的话,单踏板就残废了,应该没人会单踏板加弱回收吧
多的是这么设置的,我怀疑一半以上特斯拉车主都是拿车就设到弱,以免和油车差别过大适应不了,你去试驾特斯拉的人也是这么跟你设的,搞得现在开单踏板多硬核一样

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