功率分流的匹配和制造成本都比串并联难度高，这个价格还算有诚意。
但相对的，匹配到什么水平也建议等出了再看，最好别盲定。

热效率确实有可能是吹牛，但就算吹了也就差0.几油耗，不必计较。更何况星越L比拿铁dht大不少。
毕竟上不上混动是质变，那点热效率是量变。还是平顺性匹配的如何，有没有可靠性问题之类更值得关注。

1、频繁跑超过车辆续航里程的高速
2、必须要在节假日跑超过车辆续航里程的高速
插混是给以上两个场景的用户准备的，不然的话有桩纯电没桩蓝牌。