引用:

原帖由 cbjah 于 2010-8-7 13:22 发表



恩，那上个EVO 11给大家看看吧

我觉得好像奇瑞A3

你确定这是EVO11？

引用:

原帖由 猫猫猫 于 2010-8-7 18:25 发表
S2000开过的
在GT3,4里面

我也开过
在GT1,2,3,4,5P,GTP里面

引用:

原帖由 玛丽医生 于 2010-8-7 21:26 发表
posted by wap, platform: Nokia (E63)

gt1里有s2000？
这车的确很nb，在lfa跟370z（当然了，这俩也不是一个档次）之前，与350z并称日系最强fr
125hp每升的升功率把许多人吓到了

GT1里没有S2000，年代数错了。

posted by wap, platform: Nokia (E71)

汽车界中自然吸气引擎做的最好的是本田和宝马还是本田和法拉利？F458的引擎升功率也高的可怕。

本帖最后由 EG瘦AA 于 2010-8-8 08:06 通过手机版编辑

F458 570P马力 4.5升

这是民用车中自然吸气引擎最高的升高率了吧

引用:

原帖由 零太郎. 于 2010-8-8 12:39 发表


其实我觉得如今有能力作为F1引擎供应商的都是技术实力强的可怕的。因为很多科技是可以专用到民用车上的，关键就看厂商是不是愿意拿出来分享，或者像本田以前一样赔本赚吆喝。

本田3.0 V10的F1引擎是当年F1中升功率最高的，第二好像是丰田。

不过雅马哈当年做为F1引擎供应商的时候确实够差劲的。