posted by wap, platform: iPhone
Sport Chorno到底有没有用，很纠结要不要选。之前买了台Macan就没选过，所以对这个功能很好奇但又没概念。

然后是后桥转向，我很想买短轴的，不知道这个后轮转向实际有多大作用，说是路口调头转弯半径会更小，但是能小多少也没个概念...

HUD，目前我平时开5系，有HUD（iD6的），还挺好用。Macan上保时捷的车载导航我基本不用因为觉得太傻了，不知道Panamera是不是会改观些，所以不知道是不是值得选HUD？

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @scourgen  于 2021-4-14 09:59 发表
没**卵用，声音整很大让你感觉加速很快，但实际加速只快那么一点儿，能调悬挂，但幅度本身就不大，聊胜于无。

后桥转向我是没选，但从别的开过的车来说，调头半径小其实是次要的，买这车的人应该不会天天钻小弄堂吧，更重要的反而是开高速的时候帮助便道，反正我没装，也不清楚帕的后桥带不带这个功能，你可以看看

hud我也没选，没**卵用，导航都不用，我平时最多就连个carplay，更多时候就直接声音导航就够了

看兄台的意思感觉可以省一大笔啊，捂脸

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @hmilychen  于 2021-4-14 10:31 发表
选配不到30能下单吗？

选配10+就可以，上海，周末去问的。但是你随便选选也都往30去了吧...

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @richiter  于 2021-4-14 10:20 发表
posted by edfc, platform: iPhone Xs Max
加价十万？

上海。要拿在途现车+10万。自己选配的话+2万装潢。

posted by wap, platform: iPhone
谢谢楼上各位～看了大家的回复，似乎偏向于选择后桥的建议更多点啊，这功能特别神秘，也没什么量化的数据比如楼上说的可以把转弯半径减少多少米之类的，头疼

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @久多良木健  于 2021-4-15 16:31 发表
后轮转向是有了你感觉不出来，没有你也感觉不出来的配置
Sc则是个没有你想要，有了也不用的配置。包括座椅通风也是鸡肋，我开过的2辆行政级轿车，通风量都很小，多穿一件衬衫就形同虚设了，还不如方向盘加热实用
如果高速高架多，选主动巡航车道保持有用的
听音乐选大柏林也有用的
抬头显示有用的，其他似乎没了，除了真皮红内，我自己对那些彩色安全带压花logo彩色轮毂碳纤维包裹之类没多大兴趣
冬天下雪的话买四驱，南方后驱就行了

感谢这么详细的回复，受益匪浅～

我在上海，基本也就上下班通勤，不开长途（一年我最多开1万上下公里）。看样子后桥可以放弃了。关于座椅通风我非常赞同，我几乎完全没用过这个配置，反而方向盘加热我之前在Macan上选了，觉得非常有用的配置。我现在的5系有宝华韦健，不知道Panamera的Bose会不会和宝华相比差很多...

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @久多良木健  于 2021-4-15 18:10 发表
差很多，两个级别，我是s90宝华韦健和718 bose
就是保时捷的大柏林太贵了……5联表的7万，3联表的5万

Panamera的柏林之音要104200...我有点下不去手...

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @azreal  于 2021-4-20 07:23 发表
现在如果上海自己选配订车，多久可以拿车啊？

预计11月、12月有配额，明年3月提车