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想去摩旅,万元内什么车合适?为什么现在骑弯梁摩托的越来越少了?

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不追求速度刺激炸街,只想到处跑跑散散心。开汽车操心的事太多,消费大,高速开起来没意思,国道上乱罚款,电瓶车行人乱来的太多,开车自驾简直找罪受。除了回老家已经尽量不开汽车了,远路火车大巴通勤电瓶车。自行车太慢,消耗体力大,伤害关节太厉害了,已经很久不骑了,就留了一辆折叠车其他车子都卖掉了。唯独摩旅没尝试过,天天意淫摩旅的各种好处,既能跟自行车一样融入在风景里,又能跟汽车一样省力气,麻烦事少,消费少。

现在纠结的是选什么车子,跨骑样子太战斗了,老婆肯定不同意。踏板倒是很实用,舒适性好,通勤可以代替电瓶车,又能兼顾出去玩,至少不会停在家里吃灰,就是通过性不好有点费油。

不知道弯梁车有什么推荐?为什么街头骑弯梁的越来越少了?


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引用:
原帖由 @shixn  于 2017-7-21 19:54 发表
弯梁鸡肋啊。。。

实用不如踏板,装逼不如跨骑

有什么好处?
弯梁通过性比踏板好吧



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引用:
原帖由 @金华街120号  于 2017-9-12 10:27 发表
弯梁农村用的多,胎细,超省油,样子丑。骑摩托还看油耗吗,你又不是买的公升级。。。
通过性,安全性秒杀踏板了。城市通勤秒杀跨骑。
就是样式太丑,邮箱小,长途散热不好。


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