完全是宝马自己作死
首先定位就不行，d级车用2.0，把用在5系3系这套方针用在旗舰车型，降低了档次
然后就是致命的定价，2.0和主要对手的3.0在一个价格区间，这是哪来的自信？
最后就是产品力。奔驰是从上往下套，宝马是从下往上套，决定了产品力的缺失
上周去修车，4s主打2系，x1等低端车型。咨询了x5，2.0很多车，优惠也大，3。0的反而没车，优惠也小。。。无语了。这是要把高端客户往对手赶啊。感觉宝马为了利润率都不管这些了，车卖得多就行，宁可卖10部2.0x5不愿意卖8部3。0的，因为2.0的利润率高

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原帖由 @anubisx  于 2016-7-25 23:47 发表
X5市场表现不错，新Q7就明显不如新X5见得多,还不如GLE/ML能见度高，感觉也不怎么行的样子，上代Q7可是爆款车型

q7刚刚上市，x5都上市两年了。新q7产品力是强过x5的，就是价格比较坑

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原帖由 @DFLY  于 2016-7-26 00:09 发表
新Q7产品力挺不错啊，各方面都接近他那个级别的完美，当然短板也有内饰用料跟豪华感营造得一般~~~还能自选配置挺好的，价格也实惠，不知道为啥卖得不行，现在的市场真的看不懂~

我觉得是外形不合国人眼球

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原帖由 @DFLY  于 2016-7-26 00:09 发表
新Q7产品力挺不错啊，各方面都接近他那个级别的完美，当然短板也有内饰用料跟豪华感营造得一般~~~还能自选配置挺好的，价格也实惠，不知道为啥卖得不行，现在的市场真的看不懂~

我觉得是外形不合国人眼球

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原帖由 ken999927 于 2016-7-26 10:52 发表
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16款730现在优惠20万了…70万就可以拥有了。

2.0发动机，最多值60万