没红旗，如果歪头顶不住的话，显然，按钮第一比大头第一的可能性更大。

法家的车在这里远不如MC和牛，红旗前那两圈，大头已经没有再之前10来圈跟的那么紧了，明显大头的胎也开始衰竭了。

优势0.5s是歪头比大头多用了20多圈的轮胎才有这0.5s的，法家的车在这里比MC和牛慢近0.5~1s才是常态。

引用:

原帖由 我不懂 于 2011-6-1 13:19 发表
ls的论据点.绝壁不同意

照这么说.驴脸在前即时圈压根跟不上前面两位.其实并不是这样的.

歪头一停前（第16圈）领先大头6秒钟。
歪头一停失误（软胎），出来落后按钮（超软）身后秒，领先大头（软胎）不到3秒。
32圈按钮2停，已经领先歪头13秒3，领先大头16秒6，这16圈歪头大头速度基本一致，歪头略快，16圈地拉大了0.5秒，这时千万别忘记法家一个特性，就是重载油时抓地力较好，这时比赛尚未过半，所以勉强能跟上火星车。

33圈后，大头二停（软），这时他是新胎，歪头是旧胎，按倍耐力的说法是每一圈胎性能下降0.1秒，按这个数据，此后的比赛中，胎上面，大头对歪头有每圈1.8秒的优势。

而实际后来我们看到大头的圈速是约快于歪头不到1秒，也即是说实际上如果轮胎状况相同，车况应该是法家落后牛车超过0.8秒。