美规车降到8万5
入手的好时机啊

车主要小心变速箱了
修一次可不像在美国2000刀搞得定

引用:

原帖由 罪恶台球师 于 2008-11-18 12:06 发表
那个要启动个啥的才会坏.....

启动到一定次数是铁定坏
有这个功能的欧洲超跑也一样

GTR主要是VDC也不能关，关了就不保修
这个比较伤感情啊

不过YY这些也没用。还是期待2010改款卖得便宜点比较靠谱
只要能降到MSRP，我砸锅卖铁也要买啊

现在看到dealer展厅里面的GTR就流口水

引用:

原帖由 零太郎. 于 2008-11-18 12:32 发表


LC这个功能本来就蛮毁车的，其实就是个起步控制系统，打开以后你就算油门踩到底，转速也只会到事先设定好的地方然后就自动断油。不要说GTR，和多有LC功能的车都一样。

嗯，这个我知道
见我23楼回答

我感兴趣的是，VDC关闭能提高多少？
比如跑天马

不过车主这么老远从美国买回来，也不指望保修了的
随便操啊

还有就是GTR美规车能用日厂改装件吗？
美规车的出厂调教跟日规车有什么区别？貌似都没有看过类似的报道

引用:

原帖由 Romeo 于 2008-11-19 21:53 发表
GTR的01 3.5秒根本就不用用到LC,NISSAN明确说明了

3.5不用LC不行

至少评测的时候都开了LC

引用:

原帖由 EG瘦AA 于 2008-11-23 14:23 发表
以下是英国日产的回复：
The offical Nissan figure on the Nissan GT-R website is 3.5 0-60 (if using launch control this will be less which has been tested by many independent testers) but no offica ...

官方答复只可以当作参考

对比多家的各种测试更有可信度