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凯迪拉克xts性价比是不是要爆裂

posted by wap, platform: 华为 Ascend Mate 7
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原帖由 @aweiwei  于 2016-2-22 11:54 发表
后座太TMD硬了。

后驱车的话,后排座椅你们觉得能坐3个人么?就因为这个,Q70、皇冠都不合适。

SUV本来都定了楼兰了,甚至都开始做旧车置换的评估了,但是春节无意之中逛了凯迪拉克,发现SRX不合适,但XTS确实很合适啊!

楼兰相比之下,动力硬伤太大,而且虽然有一些科技感,做工却实在是太感人了,前后排都感觉到漏风(初五那天北京下雨,我坐副驾驶和后排都能感觉到),试驾的感觉太烂了。
这个 我天籁都不漏风。。楼兰的做工绝对比天籁有档次啊。。你确认窗子没有开着吗。
楼兰就要买2.0T 才行啊 2.5不行


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原帖由 @aweiwei  于 2016-2-23 09:49 发表
XTS的油费应该还行吧?保养是一次900,10000公里一次,比日产的一次550,5000公里一次差不多吧。

2.5T的机械增压+混动,我在楼兰和QX60上都体验过,尤其是QX60,老婆很喜欢,但动力仍然感到一般,按理说日产调教不好的话,英菲尼迪不应该啊!包括QX50也是,2.5自然吸气,看评测都说调教的比较偏运动,但我真得地板油才能有窜出去的感觉,平时的加速很挣扎,反应慢两拍。

其实,最中意的车,还是雷克萨斯的RX200T或RX450h,可惜没有优惠而且订车要8个月……
2.5六港 要100以上才能感觉出区别 0-100又没有啥感觉



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原帖由 @aweiwei  于 2016-2-23 10:48 发表
我知道啊,但市区里开有多少机会能过100呢?
而在高速上,在100往上又有多少加速的空间呢?

V6的2.5,比L4的2.5强太多了,也会简单暴力一些,可能是定位不同吧。

我其实是特别喜欢日产和英菲尼迪的。但Q50L的2.0T后驱导致后排坐3人很难受,而且后排的很多设计很让人无语(不过现在的价格确实诱人!);而Q70也是类似的情况,后门更加丧心病狂。
等将来的改款吧。
那你买qx50好了。qx60y也行


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