转自官方微博～～～6000左右订单感觉不算多，因为包含了6/7月份的提前订单，不过总体感觉产能跟上应该可以和gl8掰手腕了，唯一意外是至尊版是主力！目前看来广本制定的4000辆产能严重拖后腿了。

随着“金九银十”的到来，有一款MPV的表现格外吸引眼球，那就是8月7日上市的全新奥德赛。至8月31日，全新奥德赛订单已累计突破5000台大关，至9月7日订单将突破6000台，创造中高端MPV新车型上市首月的新纪录！
尤其值得一提的是，订单中顶配版本——市场指导价29.98万元的2.4L至尊版占总订单比例接近50%，成为销售主力。这种“上市即热销、顶配为主力”的“奥德赛现象”充分表明市场对高价值MPV的认可和旺盛需求。

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psa国产 也就和途安竞争下，和奥德赛竞争 比较困难了

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原帖由 舒夫真高 于 2014-9-6 23:44 发表

外形见仁见智，动力就差5匹而已，几乎就是一样的

扭矩多了40，0-100，一个15秒，一个11秒，地球梦直喷，动力系统完全是2个时代的产品。
刹车奥德赛39米，外观一看艾利绅就是10年的设计！奥5应该和普瑞维亚2.4摆一起比.

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奥4在我眼里也就一旅行车，家用还是普瑞维亚之类mpv实用，后续销量我还是严重看好，估计维持6000+水准。mpv如此强势的增长率摆哪里，产量将是限制奥德赛销量的主要原因。