天外飞仙
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原帖由 @汐瑜 于 2019-3-12 21:40 发表 目前的车道保持只是对人工驾驶的辅助 逻辑是车辆在车道发生偏移自动帮你修正 但如果放开双手就会在车道两侧左右碰壁 目前真正能放开双手的暂时只有特斯拉和凯迪拉克的Super Cruise 而且凯迪拉克的Super Cruise是在国内正式发布上线并且在广告宣传中说明可以“解放双手”的 Posted by: samsung SMG9500 1053971
原帖由 @amm 于 2019-3-12 21:25 发表 看前面各车主说的心凉凉 还想奔驰的这么一泡污! 看到这条,大家其实没啥大差,跟车无问题,刹停没法自动再跟 奔驰是s级别有全程可跟
原帖由 @klsm 于 2019-3-13 00:00 发表 沃尔沃的还可以,当然还是不能放开双手,但是有车道保持,和低速跟车,解放右脚很不错
原帖由 @alleni3 于 2019-3-13 13:23 发表 放开双手好像和acc没关系,和车道保持有关系,有的车道保持版本过低,放开双手7秒就报警失效 volvo的最早那个不是acc是自动刹车,用的是摄像头不是雷达。好处是可以低速刹停,对非金属也有效。坏处是不能跟车
原帖由 alleni3 于 2019-3-14 14:17 发表 posted by wap, platform: Android 只用过老款,新款没接触过,就目前市区内这车道划线情况看,再高级的来了都没用。想想真正安全城市规划需要重新油漆画线
原帖由 @applegreentea 于 2019-3-17 11:09 发表 奥德赛配的是第几代呢? 每年开两三次高速有需求么