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原帖由 @elia  于 2018-6-22 08:40 发表
中型SUV里，汉兰达没有对手吧

你要看哪方面了，除了看不到的可靠性，其他方面汉兰达被大指挥官吊起来打

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原帖由 dhd 于 2018-6-22 15:10 发表
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就这空间拿啥和汉兰达比

笑死了，汉兰达第三排一样好么，这中间那排的壮汉子你自己看看有多高就是了，而且如果汉兰达第二排这么调的话，这第三排你将看不到妹子的腿，必须锯了

指挥官只有头部空间的挖洞没有汉兰达强，在前后排间距上并不吃亏，而且座椅厚多了，长途乘坐减轻疲劳好很多，第三排可调角度也大，还有出风口

请两台车同时坐坐再评论，别看几张图就键盘了。静态下吉普无敌的

[ 本帖最后由 KARUTO 于 2018-6-26 12:32 编辑 ]

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内饰和用料更不用说了，就算同价位的汉兰达与大指挥官放一起，瞎子都能摸出来那家得料子好一点。就内饰设计用料而言，大指挥官是够得上豪华车水准的。

而且汉兰达设计风格就是按照美国人皮卡工具车路子走的，储物空间虽然大，但是你真的塞很多零碎东西就会变的杂乱无章而且不好整理，特别是中央扶手箱和中控上的那个储物槽，我一直没想到如何充分利用这样不规整的空间合理存放物品。所以还真就是键盘或者某些车评人固化的说辞还会大力称赞这种设计。

要说缺点，大指挥官悬架属于初段偏硬，过路面裂缝的时候感觉特别明显。还有就是翻毛皮用的比较多，这东西比较难打理，需要车主用心去清理，不然时间长了会起球掉毛很恶心。