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今天去保养，有一辆2014年的红色CTS，28T，纯进口的，价格30万还有的谈（出手之前人家肯定会换好机油之类的）。这车那叫一个骚气，比ATS的红色版骚气多了。

XTS不是出了一个猴年典藏版么，26.99万，就是以前的技术版（次低配），现在居然在这个基础上还能便宜1万多。而2016款的豪华版，现在30万出头就能买到，全办下来37万以下了。

2017款的XTS下个月就上市，其他的更改不知道，只知道豪华版去掉了后排座椅的两个显示屏（据说后排座椅的控制台也去掉了相关的后排媒体操作键，至于去没去其他功能键不知道），但是将仪表盘更换成了纯液晶屏（以前只有铂金版才有）。还有人说去掉了BD播放，反正我现在也不知道往哪里插盘。价格还要下调。

真要想35万落地买个入门的中级豪华车，真可以加1万买XTS豪华了（如果不办贷款的话应该能搞定，因为办贷款要多花4~6000的手续费）。

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开车内循环，过一段时间之后就会强制开外循环，以防车内二氧化碳浓度太高。堵车会闻尾气。

而且这个价位的车，居然是外置的汽油滤，4S店自己都不好意思了。

保养比奥迪贵30%，和奔驰差不多。

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原帖由 @朱爷吉祥  于 2016-12-20 13:25 发表
xts比新款君越都便宜了。

可惜空间都给后备箱了

这只能说明新君越的降价空间还很大。

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据说XT5降5万？我没问，现在这台车卖得特火，单月销售过5000了。

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原帖由 @Alloyo  于 2016-12-21 21:35 发表
一朋友的凯记suv,不记得啥型号了,全下40好几,3升多排量好像,百公里14个...坐着的确舒服,但内饰,仪表盘啥的的确不敢恭维,只能说是平平过的水平之前不懂,是看过宝记L记后的感想,当然了,贵了2030不等...

SRX的3.6吧？当年那个档次算不错的了。