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传统豪华品牌如果再不正经放一些豪华配置到这个价位的车上，份额还得被吃掉。

现在传统二线豪华的主力车型已经大受影响了。就看40万以上的车型国产车还怎么发力了。

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很多豪车是有底蕴的，功能细节做的很不错，虽然属于很恶心的价格歧视（爷有这些功能，就是不给你这穷B款用），但钱花到位了就没问题了。

国产车确实也在学，但一些功能配置还是没搞清楚，而且属于你想花钱但人家就不会做、没做过。

当然，国产车如果真到了40~60万的内卷配置，国外豪华品牌就真的不能这么割韭菜了。

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特斯拉好歹有块屏幕。

当年丰田威资好像不仅没有仪表盘，都没有中控屏幕，就中间有个仪表信息。

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凡是35岁以后出现的东西都是异端。

其实，传统车企也在堆屏幕啊，只不过车机的本地化反而不咋样。

极氪001这种比较讲究驾驶体验的车，屏幕也不小啊。

其实大部分用户，不就是讲究个驾驶过程的体验么。不是说每个驾驶员都追求个60公里时速劈弯的。

有靠谱一些驾驶辅助系统（车道保持和全速段跟车）、有舒适的座椅、有较舒适的悬挂、有较高级的音响，不就够了么。只不过很多传统车企挤牙膏，不给你兼得啊。