现在有辆油车，这几年被我改装了下，因为刷过1介，所以必须加98的油。武汉市区比较堵，市内开就是1公里1元。因为悬挂也改了kw的，地盘不但低还硬，老婆各种不愿意开。所以想想不如再买辆电车。

家对面的K11里面好几个电车的展示店，比亚迪、小鹏、高合还有什么哪吒，反正看起来也方便。我个人不喜欢suv，虽然现在的油车是轿车，但是再买个电车也还决定选个轿车。最后就决定在3个车里面选。特斯拉model3、比亚迪汉和小鹏P7。

比亚迪汉和小鹏P7的展示店挨在一起的，方便比较。汉的侧面虽然没有后驱车那么舒展，但是外观还是不错的。内饰就感觉有点老派，空间也挺大，不过我对后排没啥要求，汉的长处对我来讲没加分。

小鹏P7的外观挺科幻的，第一眼比较抓人。内饰走的科技简洁风，还试了下语音控制，识别率蛮高，显得车挺聪明。比较对我们的胃口。最后汉就没试驾，把P7超长续航版试驾了一下。运动模式下的方向盘对我来说还是有点轻，其它各方面，转向、动力、地盘、隔音都还不错，给女人开足够了。

特斯拉的Model3其实早有朋友买了。标准续航版的，我也开过几次。动力、操控挺好，内饰太简洁了点，然后隔音确实不太行。我老婆对方向盘重和地盘硬的车都有抵触情绪了，最后特斯拉也pass了。

最后敲定小鹏P7，超长续航智享版，就是续航670公里，不带NGP自动驾驶的版本。原车18寸轮毂，选配了19寸轮毂，5000元，轮胎还换成了米其林PS4.感觉还挺超值。最后车价27万出头，保险5000，还加3999买了电池终身质保，一共落地28万多点。价格没优惠，送了一个便携充电枪，连接线板充电那种，和电动尾门。不过电动尾门排队要排2-3个月才能安装。

提车到现在开了1周。发现电车是真香。
优点：1、使用成本低，小鹏每年送3000度电，终身免费送。市内开开，1.5万公里内电费都省了。光谷这边有2个免费充电点，K11过马路就是，还有个点在江夏，离我就8公里不到，方便蹭免费电，家充都可以不安装。
     2、安静，低速没发动机噪音确实安静，然后P7虽然是无框车门，但是隔音做的不错。
     3、平顺，不用换挡，地板油就是最大扭矩，虽然官方标称01是6.7秒，但是感觉100以内加速比我那台改装的油车就慢一点点。我那台车01弹射能到4.7秒。而且电车随便踩，不心疼电。
     4、智能新鲜，语音控制系统很完善，基本不需要动手。虽然没有NGP，但是ACC和LCC做的不错，堵车和快速路巡航都能使用。自动泊车真的好用且实用。时不时还OTA一下，保持新鲜感。
     5、屏幕够大，显示质量上乘，现在我老婆上车就开youku和B站看视频。
     6、底盘和操控真的不错，超出预期。
缺点：1、4个车门有点重，开关门不太方便，后备箱也蛮重，后面还是要改成电动尾门好使。
     2、后排坐垫长度不够，对腿部支撑不太好。不过我不坐后排。
     3、电池没想象中耐用。NEDC670KM，换成WLTP就570KM，充电一般推荐冲到90%就是510KM，实际市内开，也就430左右的水平。不过我开车风格比较激进，反正电不要钱。可能省着点开能到480左右吧。市内代步是足够了。也不怕没电，现在充电的地方简直不要太多。

考虑油车后面换成model3P，就当个玩具玩也挺值，电动车真香。

是的，感觉回不去了。

还发现一个“缺点”。就是我老婆是车主，她用app能随时查看车子位置。扯个油头很容易被戳穿。。。。

引用:

原帖由 茉莉FAN 于 2021-3-31 14:08 发表
posted by wap, platform: Android
小鹏P7有几个细节不太好。
1是车窗不能全降，只能留一块
2是后排开门的抠手部分是需要下侧伸手的，有点别扭
3是车门开关的手感比较廉价，就只有重量感，没有顺滑稳重的阻尼感
...

前面的车窗能全降下来，后面的确实不能全降。

然后车门确实开关没啥阻尼感。

引用:

原帖由 tobewind 于 2021-3-31 14:30 发表
posted by wap, platform: iPhone
5、屏幕够大，显示质量上乘，现在我老婆上车就开youku和B站看视频。

边开车边看视频？

默认是不行的，不过可以在设置里面点个协议，就能开车的时候放视频了。

引用:

原帖由 865261 于 2021-4-1 08:17 发表
posted by wap, platform: iPhone
免费充电是只有合作充电站才可以吧

小鹏自营和合作站点都有免费充电的。反正一般一周才充一次，还算挺方便的。

引用:

原帖由 tdku1 于 2021-4-1 13:47 发表
哥们住保利时代么，那咱们挺近，我就在新世界，对面马路，有空交流下。

是的，我在保利，那确实好近。

引用:

原帖由 refo 于 2021-4-1 21:22 发表
posted by wap, platform: VIVO
我觉得是lz自己把油车整合的那么硬核，结果自己也受不了罢了

还好，不算硬核，电车市内开确实省事。可能也是年纪大折腾不动了。

引用:

原帖由 夜露死苦 于 2021-4-4 13:35 发表
楼主这个是两驱吧，据说两驱有很严重的异响问题，而四驱版的没有。你的没有这个问题吗？

我这个是后驱超长续航版，没有异响啊。之前的异响是那一批车的刹车皮还是盘有问题，所以雨天刹车会有啸叫。厂家已经安排免费更换了。新出的没啥异响。

引用:

原帖由 northcong 于 2021-4-5 07:20 发表
posted by wap, platform: Samsung
kw哪个型号，kw可以一点不硬，甚至比奥迪s配的原厂还舒适

我老婆非常喜欢我给她調得v3

本帖最后由 northcong 于 2021-4-5 07:21 通过手机版编辑  

Kw V3，我的调的比较硬，主要是我高度降的比较低，如果太软，太容易蹭前唇了。而且我本身喜欢偏硬的悬挂，所以调的比较硬。

还是准备找时间把悬挂稍微调高点。