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看了《出租车司机》,韩国片这些年也没什么长进嘛

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虽然很久没看韩国片了,但看了半小时,就知道如果此片做韩国商业片标杆,那真的和十年前比毫无进步

首先还是韩国人一贯的大喜大悲,情绪夸张,正好和片中的德国记者一比,就发现韩国人的情绪有多么极端,当然我不能说这是缺点,可能这种外露式的情感已经渗入韩国人的基因,这个民族的确和世界其它大部分地方的人是不一样的,一句话,通常我们称之为内敛的优秀表演在韩国演员身上是很难找到的(可以再次看看德国记者的表演)

刻意煽情,穷苦的鳏夫和女儿相依为命,爱唱歌的大学生,饭团美女前后偶遇,戏剧成分实在过于明显,目的简单粗暴就是加一些泪点,但把一个基于真实故事这样胡乱加料真的合适吗,这就好比拿一份上好雪花牛肉猛加胡椒酱油,其实是降低了影片主线的真实性,也就失去了影片的现实批判性

片尾的追车戏也是一大败笔,这是一部政治商业片,尾部加一段飙车戏再度降低了真实性,而把影片主题引向一部类型片,后面逃出光州增加一部分惊险的段落是可以加强剧情张力,但此片直接搞成《速度激情》就有点过了

再比如反派的脸谱化都有很大问题,总结一下还是韩国人一贯的问题:用力过猛加大杂烩

一部合格的商业大片,但离优秀影片大概还隔十个王家卫吧,韩国人的性格拍惊悚犯罪片,部分战争片确实很合适,电影的工业水平和技术上也的确和好莱坞差不多了,但你真要稍稍挖掘一下,其实一直还是那个样子,变化并不大


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引用:
原帖由 @大宋忠臣黄文炳  于 2018-4-30 16:22 发表
印度片呢,这方面问题也不少啊
类似吧,和韩国片一样特色过于鲜明了,可能站在他们自己观众看来已经很不错了,但以西方欧美主流评价体系来看,艺术性、结构和深度上都有很多问题

但是也必须说明,就普通商业电影工业成熟度来说,这两国家已经领先中国太多,肯定是世界水平的,至少能把一个故事通过电影的手法讲清楚,一些类型化套路也玩的很熟练,都比国产片强太多了

感觉东亚最奇葩是日本,50-80年代优秀经典无数的亚洲影业大国,现在除了是枝裕和等个别导演,真人电影几乎死绝了,整个电影工业都同人化了



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引用:
原帖由 @slr  于 2018-4-30 17:02 发表
中国观众喜欢是因为能把亚洲特色的社会阴暗面拍出来的也就韩国了,而且时不时会加入一些中国元素更加有代入感,日本电影现在完全不能打,中国是什么都不能拍。
制作精良的重口味,当然对国人胃口啊


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