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[杂谈] 日产GT-R LMP1在美国奥斯丁COTA封闭测试(更新超级碗广告)

1400匹主前驱,KERS驱动后轮,这能行?


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偏前轴设计,主要改动在气动上了
然后搞了个复杂的四驱
前中置engine 500hp+,transaxle在engine之前
KERS在engine之后 750hp+传到前轴,AWD版再有一根传动轴传到后transaxle
这样可以有三个变种,v6的前驱版,v6+KERS的前驱版,v6+KERS的四驱版



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