路上看到辆S65 AMG

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1^# 大中小发表于 2016-3-24 03:13 显示全部帖子

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w221时普通版的7g handle不了5.5/6.0 tt的扭矩，反正也要换代了，就直接用了5g，把扭矩限一下将就用
w222已经换了强化版7at了

w221 s600和s65 是5.5tt vs 6.0 tt
w222就都是6.0 tt，只是boost区别了

本帖最后由 ChuPaChuPs 于 2016-3-23 13:13 通过手机版编辑

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2^# 大中小发表于 2016-3-24 05:17 显示全部帖子

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MB的v12系算是比较古老的架构了，一直都没有大换代，
现在看来，3v SOHC缸盖配上twin turbo，没有DI，没有VVT，压缩比才9：1，简直是古董，不过其实这排量，配上tt，这些也无所谓了

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3^# 大中小发表于 2016-3-25 02:59 显示全部帖子

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这个系列需求太小了，amg没什么驱动力去进化，这个系列有没有必要继续存在都是问题
aston martin都卖不出几辆，下代v12能不能用到都是问题，给他们个v8足够了，
pagani也要等换代，可能到时候也给他们个high tune版v8就行了
maybach也不行了。

而且用v12的人也不跟你计较什么油耗的，没有DI，VVT也就那样了，反正v12天生nvh足够好，排量+tt保证了输出，足够了

本帖最后由 ChuPaChuPs 于 2016-3-24 12:59 通过手机版编辑

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