[杂谈] 问个外行问题，相同技术力下，如果有排量2.0的V6，能否比4缸强

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简单来说同排量是缸数越多越好，缸数越多，点火频率越高，平顺性越好
但工程上来说，一般日常用，一样排量把L4做成V6，以现在常用的dohc来说，缸体加工要麻烦一点，多一个缸盖，多两根凸轮轴，vvt/vvl什么的都要多一套，换来的是一点点nvh是得不偿失的
普通民用L4都是带了双平衡轴矫正二阶震动的，比V6差也差不了很多
另外，V6还要分90度夹角和60度夹角，震动也不一样

当然。如果是参加引擎大赛或者不计成本的场合，那可以做成V6肯定不会做L4了