记得以前有人放过视频，思域是装了防滚架的，显然不是量产版本

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原帖由 jzhl 于 2015-8-18 01:02 发表
posted by wap, platform: 小米 NOTE
不装涮圈会死的，这个估计都要装的。

比赛肯定要装的，但是思域那个一出来很多人都质疑那个车并不是量产车仅仅装了防滚架那么简单~

上一代M3纽北才8分05 ，现款也只有7分50 ，思域S-TYPE一个前驱车能到这成绩，很容易让人联想是为了赛道而特别优化调校过的

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原帖由 SEEle13 于 2015-8-18 15:55 发表
type-r本来就是赛车当然专门为赛道做了优化
以至于01只能跑进6秒
不光纽北在别的赛道也和m3跑过不相上下
对于只会看发动机参数的键盘车神来说确实很难理解

呵呵，承认做了优化就可以了

问题是别人没做优化呀，别人都是量产车

你一个专跑赛道的“赛车”，等到变成量产车发售的时候万一没有了赛道的威风，受伤的还是老百姓呀！  :D

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原帖由 ashbringer_k 于 2015-8-18 19:49 发表
笑了 本田弄TYPE-R的初衷就是搞一辆能跑在公路上的赛车  更高马力价格更贵的日版还没来呢   不过为赛道设计的各类赛车一定跑不过各类民用车

起码M3 A45现在就能在国内买到

TYPE-R人家卖不卖你都是个问题

当然，可以继续期待本田 :D

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原帖由 EG瘦AA 于 2015-8-18 20:03 发表
posted by wap, platform: 么么哒3N
你确定看懂17楼说的优化的意思了吗?人家的意思是type-r设计的时候就是偏赛道优化的，不是说跑北环的那辆type-r针对北环做优化。

type-r就是一辆最接近赛车的能合法上路的前驱量 ...

这帖子里有说type-r是赛车的，那么用赛车和一般家用车比我觉得不公平，因为家用车没有对赛道做过优化，即便是A45和M3这样的也是如此

那么你这个最强前驱车的成绩是和一般家用车比的，应该去和专门的赛道车比才更合适吧

况且经过赛道优化调校过的避震和弹簧，你确定量产了在一般街道上能舒适地驾驶？