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» 其实吧,还是放一起看比较直观。
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其实吧,还是放一起看比较直观。
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发表于 2009-6-15 18:02
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分不出来是不可能的 …… Forza3 的画面对比度比 GT5 高太多 ~
至于 R8 的红色问题,其实只要掏钱,车厂什么颜色都能刷 ~
Brillantrot
是怎样的可以参考现实
野马的色彩上
Colorado red
是怎样也不难找到,两张效果可以折中一下
好歹人家 GT5P 是用车漆的名称来命名颜色的 …… 不知道 FZ3 是怎样的呢?
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本帖最后由 FXCarl 于 2009-6-15 18:08 编辑
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发表于 2009-6-15 21:37
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Audi 的色款就这么多 …… 只要确定用的是一种漆色,颜色就是一样的。不在乎特定车型
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发表于 2009-6-16 00:30
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R8 V10 和 V8 用的是同一种色彩
没觉得区别有多大
real R8 V10
GT R8 V8
Forza3 R8 V10
real R8 V10
官方PDF上的图谱颜色还不如游戏靠谱
美国官方的 Build your own R8
色彩是这样
附件来自于英国官方报价 PDF
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本帖最后由 FXCarl 于 2009-6-16 00:50 编辑
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发表于 2009-6-16 01:15
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我觉得 Forza 和 GT 的画面区别,从直方图可以看出一些比较明显的区别
Forza 比较技术流,但是似乎不怎么考虑视觉感受,总喜欢把画面弄的对比强烈 …… 直方图分布均匀的和什么一样。
GT则反过来,数据信息比较集中 …… 看上去亮度范围不怎么宽广,灰灰的。
这样对比起来,Forza 会更亮眼 …… 但玩长了真的会瞎的,现在的 LCD 对比度可以达到数百倍到上千倍 …… 由于赛车游戏玩的过程中,眼睛需要扫描大量的画面细节 …… 持续在 200cd 和不到 0.5cd 之间的明度反复变换,眼睛的疲劳可想而知。真的太痛苦了。
从游戏实际体验来说,GT真的比较护眼的说 ……
用 Picasa 随便截俩直方图
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发表于 2009-6-16 02:12
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有趣的事情发生了 ……
连我本来都以为差不多的图片,最终显示出来的 Level 分布几乎完全不同
Forza 依然是整张图片的明度分布均匀,对比度极高,大量像素停留在高亮和暗区 …… GT 反过来,绝大部分像素都处于一个中性的灰度上
怀疑造成这样的区别可能和两款游戏的后期处理有很大的关系。Forza 比较接近游戏的传统做法, HDR 之后加 Bloom 效果。而 GT 完全是自己走的一套理论,把画面的平均亮度进行集中 …… 纯属猜想,目前还没有什么头绪
家里没有很好的工具,用 Xnview 的 Level 调整工具看的 ……
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本帖最后由 FXCarl 于 2009-6-16 02:13 编辑
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发表于 2009-6-16 02:21
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而且很奇妙的是,GT5 似乎永远都能做到集中的 Level 分布
随着场景明暗的变化,只是亮度集中区域的调整 …… 始终不曾分散
Forza 则似乎始终都有均匀而广泛的亮度分布
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本帖最后由 FXCarl 于 2009-6-16 02:26 编辑
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发表于 2009-6-16 02:46
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突然尝试用最简单的方式调整了一下 Forza 3 ~ 修正了 Gamma 和 Gammasat
然后就变成附件那样了 …… 是不是有点像 GT5 了?
顺便附上调整后的 Level
估计两者的渲染算法的主要区别应该是在 HDR 光照之后的处理部分。看来 PD 的图形果然还是有点独到的地方来着 …… 或者说,美术比较猛?
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本帖最后由 FXCarl 于 2009-6-16 02:51 编辑
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发表于 2009-6-16 10:22
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其实反向变换也成立
反正不是诚心P图,就是按照大致的算法逻辑对Forza->GT的模拟做个逆推,貌似也挺像的
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