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2023年了，2度电池的增程真不推荐……国产都不香么？

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原帖由 @defer  于 2023-5-26 09:26 发表
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这套动力系统没什么问题
等你开出保了，路边摊应该也有能力换电芯了。

5年前买的电驴都4度电了……

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以前说丰田混动镍氢电池好，因为锂电池不安全，结果现在丰田混动都换了锂电池。

现在说增程配小电池好，因为换起来便宜……这就是泥潭，呵呵~

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原帖由 @rb  于 2023-5-29 15:49 发表
丰田当时这么说是没错的，动力锂电池当时没有大发展。

增程配小电池本来就没毛病，只不过国内要求绿牌必须纯电行驶50公里，才全部加大的。

丰田真没的洗，前几年还在清库存，除了安全性外，锂电池密度、充放电效率、循环这些指标上哪样不是吊打镍氢。真要是为了消费者，为啥混动雷克萨斯比丰田先换锂电池，同车型海外比国内先换锂电池。

从本质来讲，phev这种能量形式的确更适合增程，仅配个2度的电池包，出门就进入别家的保电模式了，除了厂商能节约成本实在是想不出啥优点。