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要喝95~

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原帖由 @拜神众  于 2025-4-29 14:53 发表
插混理论上比增程靠谱点吧

多了机械结构，应该更不靠谱吧~

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原帖由 @SimbaKing  于 2025-5-6 21:59 发表
克服一下

领克/极氪的售后口碑差的不行

吉利系列的售后都不行吧，之前给老头买了辆smart，结果第1年保养瞎扣了我几千积分，第2年保养20000公里的电车让我换刹车片，整笑了~

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唯一心动的是THOR芯片和后轮转向，结果顶配才有~

另外，不知道高速上亏电油耗怎么样，如果到10升左右的话，那直连真没啥意义了。

本帖最后由 supermaneverbk 于 2025-5-7 15:22 通过手机版编辑

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原帖由 @孙盒子  于 2025-5-7 22:00 发表
再怎么样也比增城油耗少啊。。

如果实际只少1~2升，导致车子更重，机械结构更复杂，还要多保养一个变速箱的话。对那些天天可以在家充电的人来讲，没啥大意义~

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原帖由 @richiter  于 2025-5-8 15:29 发表
你这是被忽悠了，我这的售后明明白白

你这不是写了2年2w换制动液……明明白白坑客户。model 3好像是2年检测，需要才更换~

本帖最后由 supermaneverbk 于 2025-5-8 16:36 通过手机版编辑

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原帖由 @孙盒子  于 2025-5-9 16:00 发表
按照你的说法，混动没啥意义，纯电在没电的时候也没啥意义。

不一样，能天天充电的话，市区混动和增程都是纯电跑没区别。长途油耗差如果2个左右，一年按照5000公里算也就多900块钱左右（2*50*9元/升），算上变速箱的溢价+维护成本，未必划算。
当然，如果纯当油车跑的话，混动肯定有优势，更适合当纯油车开才是混动的意义~

本帖最后由 supermaneverbk 于 2025-5-9 16:23 通过手机版编辑