posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @Tanabi  于 2020-8-5 14:40 发表
CHH上有个ES300H 11万公里换电池的，不过还在保内，3万多免了

搭车问一下，现在锂电那么普及，如果有办法在确保安全的前提下把原来的镍氢电池包改成第三方锂电（可能要考虑充放电压的相关程度），理论上应该不止满血复活了。

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @toshiki  于 2020-8-5 18:58 发表
CHH上面那个帖子好像说其实有第三方电池，一万多，过保了也不怕。
但是我估计肯定改不了原材料。
不同材质特性不一性，容易出问题。

那个看过，国产镍氢电池，因为是圆柱电池电芯（原厂是方形的），电量只能到原厂的85%左右，寿命更加不敢想象……一万多块钱，才1度电，同样体积改锂电起码5度不止啊，寿命也会好得多。

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @smartdog  于 2020-8-12 23:22 发表
老外有改过，不过安全肯定无法保证。

关键就是充、放电这块，保证电流输入输出的前提下不过热就行，担心安全的话用磷酸铁锂应该会好很多。