随着更换了轮胎供应商,轮胎的耐久度大大降低,同时也就意味着比赛中的战术要求大大提高.
参赛的这些车队中,,中下游车队不说.big 4里 法拉利是战术最烂的. 基本上可以说是负的.
其余三队都不分伯仲.有些有赛车性能加成,有些战术细节更出众.
但是从测试来看,迈凯轮稳定性不行.即便短期内能有重大改进.也早就被红牛甩开了,毕竟现在是25分的冠军.
老舒米最大的敌人还是队友,能战胜螺丝再和其他对手斗吧.

本来顶尖车队的差距就不大, 法拉利的战术最起码能带来每圈-0.5s的优势.在测试的时候也不如红牛.
所以我对今年F1的预测就是
红牛==>法拉利=奔驰=>迈凯轮
当然,如果法拉利的战术优势不止-0.5s甚至有-1s 那奔驰定然是轻松秒了驴脸了...



求rp   

ls 不理智啊....还是要理性的看待车队的整体素质.
法拉利去年的昏招可不止最后一战自杀那一次....

奔驰可以看好.但是舒米还是不如螺丝

我的激骚真冤啊.............

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原帖由 白相小罗利 于 2011-3-25 18:32 发表
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呵呵迈凯论的速度走着瞧吧，今天第2次练习赛包揽前2，看上去的确比红牛法拉力奔慢哦~

今天FP2过程中有点飘雨.其实是影响了大家做成绩的.
再者...去年红牛一直在练习赛中隐藏实力.然后排位正赛发飙的情形都忘了么?

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原帖由 白相小罗利 于 2011-3-25 23:16 发表
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排位赛发彪是没错，正赛有发多少次彪？拿那么多干位才拿几个冠军？

车公认最快, 年度车队车手冠军.

So?!

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原帖由 白相小罗利 于 2011-3-26 02:04 发表
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才1年冠军而已，比起银红还未够班~

历史只是品牌...和现在的比赛有丝毫关系?

这话说跑车可以...现在f1规则年年改动这么大...要累积点什么还真不容易

看看FP3吧...RB又开启火星车模式了...

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原帖由 Apocalypse 于 2011-3-26 21:23 发表
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法拉利前两年太憋屈了，今年轮也该轮到了吧

轮?真要说轮法拉利可是最要等的了....
开幕驴脸跑的都快撕裂了..慢1.4s...怎么轮?