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原帖由 weshooter 于 2007-7-27 08:11 发表
没看出有什么实力，所谓的背运是蹩脚的驾驶习惯所至，同样的车，海费，蒙托亚，马萨屁事远没他多

kimi 麦克拉伦 事故全记录。。。。
2002马来西亚站引擎暴缸退赛
2002巴西站悬挂问题退赛
2002圣马力诺站引擎暴缸退赛
2002西班牙站尾翼脱落退赛
2002奥地利站引擎暴缸退赛
2002英国站车队输油管故障进站耽误30秒并多一次停站,之后引擎暴缸退赛
2002德国站轮胎暴胎退赛
2002比利时站引擎暴缸退赛
2002意大利站引擎暴缸退赛
2002美国站引擎暴缸退赛(这可是个暴缸帽子戏法)
2003加拿大站轮胎暴胎
2003欧洲站引擎暴缸退赛
2003德国站被卷入恶性撞车事故退赛
2004澳大利亚站引擎故障退赛
2004马来西亚站引擎暴缸退赛
2004巴林站前更换引擎退至最后一位发车,在正赛中引擎暴缸退赛(又一个暴缸帽子戏法)
2004圣马力诺站前更换引擎退至最后一位发车
2004摩纳哥站变速箱故障退赛
2004欧洲站引擎暴缸退赛
2004加拿大站遭遇方向盘故障被迫6次停站
2004德国站尾翼脱落退赛
2004匈牙利站变速箱故障退赛
2004意大利站液压故障退赛
2005马来西亚站轮胎暴胎(这可是施行一套轮胎规则后暴的第一条胎)
2005圣马力诺站液压故障退赛
2005欧洲站最后1圈悬挂断裂退赛
2005法国站练习赛引擎暴缸倒退十位发车
2005英国站练习赛引擎故障倒退十位发车
2005德国站液压故障退出
2005意大利站练习赛引擎故障倒退十位发车,在正赛中遭遇轮胎故障多了一次停站
2005日本站练习赛引擎暴缸倒退十位发车
2006巴林站排位赛尾翼脱落导致最后一位发车
2006马来西亚站被KLIEN撞到尾翼后赛车失控退赛
2006摩纳哥站引擎故障退赛
2006加拿大站车队进站加油时出现失误
2006美国站遭队友MONTOYA撞车退赛
2006德国站车队进站加油时出现失误
2006土耳其站卷入连环撞车退赛
2006中国站遭遇液压故障退赛

丫确实有 倒霉的地方 比如尾翼脱落那么多次。。。。。

其实 2005年 kimi 也猛的  就是车子事情太多了。。。。。 一直很奇怪 在练习赛都能爆。。。。。。