这算下来，比直接用油贵，还麻烦，费时还长

国家就不能建立一个电池包快速更换站吗，几分钟换个电池，方便快捷，剩下的时间就让电池在那充。

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原帖由 真忘私绵 于 2016-6-24 10:49 发表
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国人智慧马上就有组装电池骗原装

就和现在自行车一样，押金，扫描车牌，加nfc芯片对码，统一联网管理。

采用双电芯，车内部自带五度电，可以自己冲，能快速更换5度电的电芯，作为应急使用。

一块电池也没多贵，折腾换假意义不大吧，还容易被查出来。

就打比亚迪50公斤的电池吧，排除电芯以外的其他所有模块，得花多少钱，几万？几千？

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m秦的电池排除散热，芯片的模块有多重？

问题可能就是电池太重，不方便更换，如果像小电瓶车那种，才几十斤，估计就好解决了。