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按一升油发3度电算，你这个电耗估计30了吧，车还是太重了又开空调什么的

本帖最后由 gogogo 于 2026-1-4 16:46 通过手机版编辑

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原帖由 @dreamlost  于 2026-1-7 10:24 发表
增程的混动模式啥意思？发动机不是只能发电么

增程器和电池根据用电需求混合供电，增程器当供电主力，额外的用电需求由电池来补充，原则上尽量让增程器保持最优工况并且电池平稳放电

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周末我也开增程车跑了趟长途，-10到-24度天气，45升油箱，全程暖风，满油满电跑了680公里，最后油表和电表差不多各自都剩30公里，可以参考。

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原帖由 @我不懂  于 2026-1-14 15:35 发表
有一说一，增程确实最不适合跑高速了，电车高速能耗本就有劣势，还要再驼一个发动机和油箱。。
几乎不可能比油车能耗低的

一般增程车的发动机和油箱加一起不到200公斤，倒不是最关键的因素，主要还是看车自重和能耗管理在一个什么档次，自重接近3吨和纯电车拉不开差距的话能耗优势就不明显，控制在2吨上下还行