45年入国军，定了一辆新3

引用:

原帖由 @光顶肥宅  于 2024-5-30 15:51 发表
重量对于在乎舒适性的人当然无所谓，但对于驾控重量就是一切（同性能），特斯拉的操控性能一半来自车重比比同级轻，其实电耗也是

再说个很多人不在意但其实很关键的安全性配置

特斯拉因为三电效率高，电池小车重低，所以能在电池仓堆了大量安全配置，护甲用的马氏体钢，厚度和强度全球都没有对手，反观国内这些新势力，为了堆电池，只能在安全性上妥协，电池仓的护甲比特斯拉弱了几个等级，特斯拉全球卖了几百万，各种事故里有和自动驾驶相关的，但这几年很少有事故导致的电池爆炸燃烧，就是这个原因