虽然表弟早就知道我是个铁道迷，不过我没想到他那么贴心，把我们带到了乌珀塔尔

对于浅度游客而言，乌珀塔尔（Wuppertal）完全不是一个值得游览的地方，甚至很多留学生在德国过了四五年的日子，也不会到这里参观

但对于铁路迷而言，这里却是个非常有特色的地方，皆因这里是悬挂式轻轨的发源地

乌珀塔尔悬挂式轻轨，开通于1902年，全长13.3公里，设20站

这个系统最开始是德国工程师Eugen Langen发明，在乌珀塔尔建造了试验段之后，打算卖给柏林公共交通局

然而柏林最后并没有修这个，于是乌珀塔尔的试作版就这么成了绝版

乌珀塔尔本身是个山丘城市，狭长的城区沿着乌珀河向两边发展，因此这条轨道交通算是非常匹配需求

尽管系统的最高时速只有60KPH，而且一般不会开到这个速度，但是在蜿蜒曲折的乌珀河上方飞驰，尤其是拐弯的时候，车体会出现相当大的倾斜度，颇有坐过山车的快感

不过这个系统的安全系数并没有达到非常高的标准，从这个角度而言，柏林没有购买他也许是正确的。最严重的一次事故发生在1999年，一个维修工人将扳手留在了轨道上，导致车厢全速通过时脱轨坠地，造成5死49伤。

对于中国人而言，乌珀塔尔最著名的名人应该是共产党宣言的第二作者恩格斯。城中还有一尊中国政府在2014年送的恩格斯雕像，完全没兴趣，直接坐火车离开了。

回到杜塞尔多夫之后，首先来到莱茵河边，看着鲁尔区的大型货船来来往往，感受一下先污染后治理的不掀桌空气

杜塞尔多夫是北威州的首府，也是莱恩-鲁尔都会区的文化中心。强大的城市群分工体系让仅有60万人口的杜塞尔多夫发展出了德国规模最大的商业街。

从海涅大道到莱茵河畔，超过300家餐厅和酒吧构成了德国最长的酒吧街

莱茵河畔的一个小型的公民广场，几个黑叔叔在做体术表演

过了一会儿，开始收钱了 ，愿意给的倒是不多

沿着河堤走到尽头，然后往城里走，和科隆一样，杜塞尔多夫也有一个战后重建起来的小型老城区

德味KFC

一台比较厉害的无障碍电梯

斜拉式的，通过索道拉向地面

在德国偶尔能看到一些很硬派的机械小玩意儿，算是旅游乐趣之一