为什么总有人觉得日系车就质量好到永远不会坏，而其他品牌没几年坏的几率是100%？实际上从小到大，周围人车子开到换，排除开车祸因素，因为质量问题造成的车子不能开或者大修，还真没见过几个，印象中看过哪里的数据，日系车和其他系车三大件会出现大问题的概率都是万分之几，基本大差不离

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原帖由 @xanver  于 2016-10-16 12:39 发表
是省心 小毛病少。
雅阁五年一板子不用动 换成非日系b级应该不行吧？

你被日系懂车帝洗脑了吧？真这样其他车还卖不卖？我的a6被教练车装了之前也从来没修过，现在9万多公里，基本一万出头一保养，我家01年还是02年买的宝来，给公司员工当代步工具，去年卖掉前48万公里，而且表还停了蛮久了，05还是06年的别克gl8半自己开半给业务员接送客户，30多万公里，也都是小毛病，我妈的雅阁8，07年买的，也同样是小毛病，没有大毛病，现在技术那么成熟，汽车保有量这么大，真5年必进修理厂，这车还能有人买？？日系车从大数据上看，是省心，但也没必要神化日系车妖魔化其他车系，现在的车子没有那么脆弱，万分之几的区别，一般不会落到大多数人头上