提车一个半月了，开了一千多公里，一半市区一半高速，高7是自己的第一辆车，什么都是摸索着来。
在帝都开手动没有想象中累，高7的离合稍重但是半联动区域很大很好控制，档位清晰，在踩离合换挡方面基本没觉得很累，因为有autohold坡道跟车基本没难度了和平地上一样，抬离合直接走就可以了，刹车停住后，手刹会自动拉起，脚就可以放下歇着了，让我觉得累的倒是市区复杂的交通环境，精神总是绷着，除此之外手脚的两下动作真没啥用劲儿的地方。
想咨询大家一下，遇到前方路口或拥堵需要减速大家怎么处理：我一般是带档滑行至转速降到1000降档继续滑行，到2档时挂空挡，然后停止或伺机入档再走
大家一般会怎么处理？

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原帖由 @sodoga  于 2015-8-11 19:08 发表
个人觉得顺序降挡必要性不大，我一般在当前挡位滑行至拖挡前，踩下离合，刹车控制速度，滑行至停止，再踩住刹车挂空挡。滑行期间离合不抬起，挡位放到二挡，随时提速。

踩着离合滑行不会磨损离合器么？