一系列事件串联

1、两个月前nga论坛有用户匿名曝光了某车企热管理系统降本思路   https://bbs.nga.cn/read.php?tid=41642541  ，但最终没有公开到底是哪家企业和车型。

2、近年某车企频繁有车辆在高速行驶中失去动力后报动力系统故障，维修的内容均为空调系统故障导致电池过热保护切断动力。

3、网友将上面1和2两件事关联到一起后貌似找到了真相。

4、比较有趣的是又是nga坛友半个月前在网上曝光其驾驶车辆在高速隧道内失去动力。 https://bbs.nga.cn/read.php?tid=42231988

5、更戏剧性的是前两日又一同车型在同路段隧道内失去动力，上面的nga坛友说他们进了同一个修理厂  https://www.douyin.com/video/7435892797670001960

6、从目前的新闻来看，该降本方案影响到的车型主要为001和007两种，其他车型未知。

引用:

原帖由 粒子 于 2024-11-12 23:30 发表
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我现在两辆车 一个3p 一个001 目前准备把3p换成 su7了。不得不说楼主在车区坚持不懈的营销确实成功了，越看su7越喜欢

哈哈，3p换su7 max除了操控其他全面提升。就是提车时间长了一些，估计得4、5个月吧。

这锁单量越来越多，还是自身品质够硬。