想要玩好GT，建议楼主先去补习汽车运动时的物理特性，然后搞清楚各种驱动形式的特性。再慢慢的去找车感。头D什么的，彻底抛开吧～～～

引用:

原帖由 沙漠之鹰 于 2008-4-11 17:30 发表
求教达人，发卡弯过弯后习惯性的转向过度如何克服？尤其连续发卡弯，貌似速度上去后很难控制的说

如果你说的是GT的话。那么如果你在弯中油门给的过大或者入弯前减速不充分，那么FF的是转向不足(俗称推头)，FR、MR、RR的车就是转向过度。4WD的车那要看他的驱动比是如何分配的，如果是后论驱动系数大，那么特性和FR更靠拢些。

先不要去想在弯中如何快起来，你所开的每一辆车因为悬挂、轮胎、车高等系数都不同，在弯道中的横向G力承受极限也不同，那么你就要去摸索这些车分别在这个弯道中的横向抓地力极限。

那么怎么去控制这个极限呢？其实就是靠油门的收方，有效的利用荷重移动(重心转移)去克服。

总之除赛车游戏共同的“外内外”的走线之外，所有的爽快感赛车游戏给你灌输的理念都抛开吧，重新开始去认识RACE是怎么一回事！