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特斯拉省成本省出魔障了

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原帖由 @ooo  于 2023-9-1 15:04 发表
国产造车集成度还是落后于特斯拉,差不多大的车都要比特斯拉重非常多,model y 1.9吨,极客001就到2.2吨。
不知道你在说什么
特斯拉的毛坯房减重还成了优势?
没有通风按摩hud电池小了尺寸小了一圈就是集成度不够?差不多大您怎么得出的结论?
那敢情好,直接把后排拆了更好。
反正坐的也不舒服


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