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[杂谈] 国内常见车系品牌价值排位

豪华品牌  德>日>美>其它
普通品牌  日>德>美>韩法意>(其它)

[ 本帖最后由 anubisx 于 2015-10-21 12:42 编辑 ]


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原帖由 @狂涂  于 2015-10-21 13:39 发表
普通品牌相同级别车型不是大众最贵?
第一,lz说的是品牌价值。
第二,除了中国有哪几个地方vw比双田贵?



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原帖由 @狂涂  于 2015-10-21 13:50 发表
品牌价值国内也是大众高,要不卖不贵。。。
晕,请再看看lz问题问的是什么。


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原帖由 @秋雨灰灰  于 2015-10-21 14:31 发表
除了中国有哪几个地方vw比双田贵?
难道不都这样…
张嘴就来么?

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随便上个图,毛爸的销售榜,全球顶尖尊奢品牌vw单车价格居然大幅低于双田。低于双田也算了,md连铃木都不如,太贵了,太豪华了,豪华到快跟中国自主一个队列了

本帖最后由 anubisx 于 2015-10-21 15:03 通过手机版编辑

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vw就是奢侈品,不服就是不客观

本帖最后由 anubisx 于 2015-10-21 15:06 通过手机版编辑
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原帖由 @菲恩  于 2015-10-21 15:13 发表
看了楼上的图,发现jeep也挺贵的
每个国家都有自己的特色。上代欧版雅阁(老sbr),在德国 英国等西欧国家价格跟3系a4一个区间,比什么PST都贵,也就是参考一下而已。

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原帖由 @秋雨灰灰  于 2015-10-21 15:26 发表
田忌赛马……为了屁股一点智商也不要了吧
铃木有什么高级车型?还能比vw车子贵?我是想不明白了。奥拓比polo贵还是雨燕比golf贵?还是维他奶比途锐贵?

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原帖由 @ChuPaChuPs  于 2015-10-21 15:32 发表
我还以为honda在russia混得多牛逼呢,看了下官网,才三辆车在卖。。。crv,crosstour,pilot , 什么情况呢。。。
honda在欧洲可以说接近边缘化了。

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原帖由 @stkoichi  于 2015-10-21 16:08 发表
别克在中国有莫名高的品牌附加值,我是实在不懂了。
反了,应该是别克在中国沦为雪佛兰一个级别的普通品牌,在美国别克属于准豪华品牌。

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原帖由 @slr  于 2015-10-21 16:16 发表
JEEP大车居多,而且1000辆都卖不到,这种不按车辆级别只按价格除以车辆数的排行根本没意义。
这个我不否认,但我是不明白,suzuki都是大型suv?大型轿车?怎么单价那么高?还是Vw卖自行车?

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原帖由 @slr  于 2015-10-21 16:16 发表
JEEP大车居多,而且1000辆都卖不到,这种不按车辆级别只按价格除以车辆数的排行根本没意义。
这个我不否认,但我是不明白,suzuki都是大型suv?大型轿车?怎么单价那么高?还是Vw卖自行车?

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原帖由 @slr  于 2015-10-21 16:16 发表
JEEP大车居多,而且1000辆都卖不到,这种不按车辆级别只按价格除以车辆数的排行根本没意义。
这个我不否认,但我是不明白,suzuki都是大型suv?大型轿车?怎么单价那么高?还是Vw卖自行车?

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原帖由 @stkoichi  于 2015-10-21 16:08 发表
别克在中国有莫名高的品牌附加值,我是实在不懂了。
反了,应该是别克在中国沦为雪佛兰一个级别的普通品牌,在美国别克属于准豪华品牌。

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