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原帖由 nosmoking 于 2015-3-10 14:28 发表
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PSA不是一直都以板车悬挂秒独立悬挂为卖点么

你确定能秒？如何秒？

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原帖由 掌机至尊 于 2015-3-10 16:57 发表

梅甘娜也是板车

被TYPE-R秒成渣

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原帖由 toshiya115 于 2015-3-10 16:31 发表
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喷了，都不知道psa的车是前驱弯道王？

这么好其他车场都SB 要弄独立悬挂？

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原帖由 装机工 于 2015-3-10 18:08 发表
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发动机强那么多快几秒不是应该的么？

PSA的底盘功夫除了国内的键盘车神，一般往死里黑的还真不多

我没往死里黑，我只是客观的求教一下，如何秒，为什么没人解答？
我可没开过PSA的车。。

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原帖由 toshiya115 于 2015-3-10 20:55 发表
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typer知道不？7分50牛拨隔灵圈速，那是吹出来的？不用psc2就吊打一票独悬钢炮教超跑做人，本田煞笔了？

真心求教，为什么TYPE-R和PSA一票A级B级车一直用板车？其他车厂只有降成本才会用板车选怪？为什么？

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原帖由 装机工 于 2015-3-11 10:32 发表


PSA哪款B级车用板悬！？

国外PSA的B级车用的是主动液压悬挂

Topgear以前有过对比，C6 PK 宝马5系

C6把5系爆得渣都不剩……

济公真不用满地打滚，你直接科普就是了

我就问一下，408,308这种板悬车，跟高尔夫，思域，福克斯，马3这几个独立悬挂的车比，底盘是优势还是劣势？
是真的比这几个车底盘更好，还是只是接近？