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奇瑞的车还是免了吧，一句话狗改不了啥，配件质量装配还是有问题，艾瑞泽现在都可以退市了，一个月1800，死得比a3还快，

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回ls，开的是老款a3，正好四年，开了四万五，换过的配件有空调总成，离合泵总成，后面把手，右后轮abs传感器，倒车开关，节温器。内饰塑料插，平时没怎么用的烟灰盒盖的脚断了，挡把皮套脱落，门把爆漆割手，后排座椅卡子塑料断了。最掉价的还是噪音振动部分，NVH一炮亏，怠速异响，从方向盘和座位传来的抖动，加速撕心裂肺。
以前对奇瑞还觉得就是品控有点问题，现在觉得就是烂泥扶不上墙，吹牛功夫得了，喊了好久的tgdi动力都不给自己家车配上。对续优化改善工作基本没有，a3该有的毛病基本哪一款都逃不过。
艾瑞泽从一开始的四五千跌倒今天，没什么可抱怨的，质量就是没有做到这个价位应该达到的水准，持续的质量改进措施就是没有。比如同意的一款1.6dvvt发动机，在奇瑞每款车上表现都不一样，也就是在车型上市后优化发动机nvh工作就不做了，

本帖最后由 fadeaway 于 2014-6-25 13:25 通过手机版编辑