德国车新技术堆得快

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汉兰达这2.0T发动机8AR-FST也是可以纵置的 说动静大是因为横置纵置原因的等着打脸吧

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原帖由 KARUTO 于 2015-6-11 09:25 发表
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汉兰达是纵置？还打脸？笑话

你脑子好的吧，理解力有问题？
如果真的脑子不好，我再告诉你啥意思

丰田的发动机8AR-FTS横置与纵置可以互换

[ 本帖最后由 干八爹 于 2015-6-11 09:30 编辑 ]

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原帖由 KARUTO 于 2015-6-11 09:23 发表
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事实证明横置就是起停动静小，不是指声音，而是乘员感受，不管是bba还是捷豹，只要是纵置发动机变速箱的，起停时候都有被踹了一下的感觉，而横置只要不是太烂的厂，做个温和的起停还 ...

包括纵置的雷克萨斯么？ :D

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原帖由 KARUTO 于 2015-6-11 10:06 发表
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我只问，汉兰达是纵置么？其他的我不解释了，你以为起停动静只和发动机型号有关？难道宝马奥迪的2.0T不能横置？怎么你就自我高潮了，看不懂

你哪只眼睛看到我说汉兰达发动机纵置了啊

你的观点是纵置发动机自动起停动静就大 那雷克萨斯呢

你的这个观点就是纯扯淡

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原帖由 toshiya115 于 2015-6-11 10:45 发表
看来这里有人开过纵置引擎带起停的雷克萨斯了

我是没开过
不过 雷克萨斯 混动版 不全部带引擎自动起停么？

太tmd搞笑了

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看 有人又有眼睛看到我说雷克萨斯都是纵置的了

眼瞎还是脑残啊！

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不知道谁在自抽呢 一会儿看到汉兰达纵置 一会儿看到雷克萨斯全纵置

我的观点就是

纵置比横置动静大这个结论就是放屁

做不好纯粹是水平问题

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脑残嘲笑别人低能 还自嗨了 哈哈

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皇冠2t上市了
那个说纵置启停动静就大的sb出来冒个泡吧