终于Forza2了. 玩了一个半夜, unlock完表演赛的所有赛道,  聊聊感想。比较对象嘛, GT4好了。

画面自然是差一代,  不过还是可以聊聊得。撇去1080i这个幌子不谈, GT4和F2都是60fps的gameplay, 而且游戏过程中都没有见到拖慢的状况, 这个确实很赞! F2的replay是30fps + motion blur, 明显会感到不适应。GT4的回放则是60fps, 只是偶有lag一下。传闻中的锯齿问题, F2的锯齿状况其实相当轻, 动态画面基本是不会有任何困扰的

Artist风格方面, F2的品质差异要稍大一点, 某些赛道, 比如SUZUKA, 相当出色, 而纽堡林, 刻画起来就比较简陋。也许是场景太大的关系, 路面的层次要比铃鹿差很多。
GT4的纽堡林, 则是"发色明显不足", 不过胜在风格统一, 感觉很舒服。

AI嘛, F2确实娱乐性比较强, 但有时会很窝火, 竟然起步的时候就有人在背后撞屁股！撞击之后, F2会明显失稳, 所以娱乐之一便是把电脑掀翻了吧...GT4就几乎不大可能! GT4的对手车像前导车一样安全。不过有时候实力或性能不济的话, 会被电脑虐得很绝望。尾灯都看不到那种。

有人竟然说Forza要关掉所有辅助才能体验到什么, 我不知道在这种情况下R级别的车还可以怎么开。希望有人指教啊. 如果开500ps以下的车, 还是可以关TCS的。

两个游戏都很默契, 同时把纽堡林作为压轴一样的赛道来提供, 明白的是要给人拿来比勒..
结果是...同一条赛道, 有差那么远吗...

最明显的感受是, F2的赛道很光滑, 而GT4的纽堡林则颠簸得让人心慌, 尤其是那种硬悬挂的强力车(比如F1:D ...不过现实中真有F1在那种路上开么..). 如果有朋友在GT4里开F1全速安全开完一圈纽堡林, 一定会有共鸣的。F2里面, R1级车的悬挂的感觉比GT4里面B级车的还要平稳。其实我觉得F2里R1的车的感受都不是很有乐趣, R2里面到时感受会有趣得多。类似的我的一些喜欢GT的朋友就偏好Dodge Viper系的FR车,虽然性能不是最强, 但是他很喜欢那种操作感。

GT4的胎触感仍然是目前赛车游戏里最强烈的。包括与GTR2/LFS相比。F2里面这一点上R1的车比较平淡。

综合:
F2整体相当出色, 很庞大, 不过也有些细节不完美。很多亮点比如涂装, 也许在下没有时间尝试了。
GT4也许更适合我, 但是他已经老了。虽然我对PS3大抵没有爱, 还是希望PD续作不要让人失望。

改天再细玩F2, 接着喷:D

厚道平射一张

引用:

原帖由 江户川柯南 于 2007-6-3 06:43 发表
偶GT4里开了1000多圈了，我也自封一个~~

:D 这位很强啊...用什么车呢?

引用:

原帖由 猛男乙 于 2007-6-3 09:19 发表
呵呵,我比你早一步.
上次群P的时候他们用手柄跑过,的确很不太抖.
和方向盘完全是两回事.

用方向完全可以真切地感受到悬挂和底盘,路感太真切了.
除了G力外,很多感受都很直接.
建议LZ一试

偶用的是无线手柄, 震动不是很强.. 踏上减速板的时候感觉也是声音为主...

GT4曾经在北京网博会尝试过Sony展台提供的全套赛车装备...可是感觉很糟糕...方向盘齿轮的感觉太强

你说的是无线方向盘吗?

GTR/LFS被传得有些神了吧...颇有些天师神化火箭车的遗风。

设置专业 or 难得变态 != 真实, 并且赛车游戏 != 真实。个人观点...

引用:

原帖由 大头木 于 2007-6-3 14:05 发表
砖家？

:D 没错。专门扔砖头的家伙。

三台车可以通过否? 应该还是可以的

http://www.bestmotoring.cn/read.php?1115

引用:

原帖由 hourousha 于 2007-6-4 09:40 发表
呵呵，LZ老兄的头衔很强啊:D 对我来说，forza2还需要适应一段时间，用TOCA的方法开似乎行不通
就手柄的震动程度来说，其实PGR3比Forza2要强烈一点。forza2也可以，比TDU要强烈得多了。
牛不灵赛道路面震动 ...

为了把专家的形象竖立起来, 我豁出去了本来想叫"HDR专家"、"视频处理专家"什么的

俺当时又把PGR3拿出来看了一下, MB图像竟然飞面了   PGR3倒是比较振...但是刹车太无敌了...

我觉得这回360的手柄比较好, triger可以精确控制油门, 找回当年梦美DC的感觉了...所以关了TCS其实也可以跑得很快...(也许ABS也可以关吧)

PS: 老兄怎么会看到那种情况的? 车后视角? replay?

引用:

原帖由 hourousha 于 2007-6-4 10:23 发表

我伪非，基本都是车后视角开:D
车后视角时不是可以用RS来转视点么，转到侧面就看到了，我玩PGR3的时候经常用这种方法观察它的HDR中的自适应曝光控制变化:D

后视角 ...暴殓天物啊
既然入正版有爱, 就应该HC一点..建议老兄赶紧弃暗投明吧..:D

但是F2车内视角有一点不够好, 平视线的视角没有后视镜, 有后视镜的视角比驾驶位要高不少...逼我只好按Y往后看了。容易被电脑阴。