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保时捷

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以特斯拉model3p为例，0-100阶段可以比肩跑车了，0-200和一般的2.0t性能车相近。实际长距离巡航一般就开120左右，能耗也不会差太多，变速箱意义不大。
保时捷的变速箱能保证高速段的加速能力，这是追求极致的产品，和三四十万的大众产品不同。

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引用:

原帖由 @waller  于 2022-2-8 08:24 发表
特斯拉当年不是不想装，是研发失败了，才取消变速箱的。不追求极速变速箱也有用。

目前看像是锦上添花的东西，还不如在电机，电控，电池上做文章，对普通车的提升空间更大。