很正常fia是法拉利家开的麻~~法拉利撞人判轻点再找个理由判下对手，被撞，那还得了直接罚了
参考下经典的08年日本站马萨撞黑皮如此简单的判罚为什么要十多圈以后才判罚？难道就是为了找个理由也罚下黑皮吗？最后博而带撞马萨那下立刻1圈就给出了仲裁恩很强大还是赛后仲裁，要怎么玩全看fia咯怎么把法拉利利益最大化。。

这10多圈的时候赛事干事在讨论什么？

引用:

原帖由 自由无限 于 2008-10-12 16:54 发表

黑皮那事出得可是在马萨前面，真要宣布也是他那事第一个宣布，小红牛的判罚可是在赛后，谁跟你说是赛中了

是不是马萨不撞黑皮那下 黑皮第一弯也就不罚了吗
摆脱我说的是比赛之间2车仲裁不是判罚,马萨撞黑皮的那下很明显第2圈赛事干事就应该通知2号车和22号车要接受仲裁,但是这个消息等了多少圈才发出来?您老自己去看回放,这么简单的判罚要等这么长时间才做出要仲裁的决定吗?相比马萨和拨而带的撞车那速度~~立刻说要仲裁,同样的撞车不同的反映速度为什么?在斟酌利益不是吗?

然后赛事干事在10多圈后提示1号车 2号车 22号车要接受仲裁.....明显2号车和22号车的仲裁 还拖个1号车过来用意何在?

fia和法拉利的关系明眼人都看的出

貌似lb是黑皮车迷