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原帖由 @rain856  于 2021-4-15 15:35 发表
帖子里把电动爹充电当优势吹也是服气的
你谈加速，谈经济谈静音谈逼格，也别谈充电方便呀我的哥
突然有急事要出远门，一看电量还剩20%，是不是直接打车去，还有逼格的很？

20%怎么也能开个70-80公里了，真不至于焦虑.

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16度电差不多22%

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原帖由 @robroys  于 2021-4-15 17:52 发表
实力新潮流们上吧

后排配了个7年前的三星pad233

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原帖由 @无梦  于 2021-4-15 21:33 发表
哪天电动机能取代航运空运和军事载具，那我就相信电气化那天的到来。
目前看来，纯粹就是为了刺激消费和GDP，才搞出来的一出电动车热潮。

全电飞机在路上了已经, 行业大趋势.

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原帖由 @aweiwei  于 2021-4-16 11:38 发表
电车是趋势，也很不错，至少车机系统都比较新，不像油车升级那么慢。而且因为驱动方式，内部的空间就大很多。

但是问题在于：
1. 补能方式还是不够方便。对于地面停车没有固定车位、单位没有固定车位的用户，很不友好。
2. 补能速度还是不够快。应急的情况下，最快也得20分钟以上。
3. 如果真普及（20%以上），整体的能源补充会是大问题。现有的城市建设基础是否能禁得住这么大规模的电能输出。


如果少数车主有独立的固定车位，可以慢速充电，再加上可以有一年也用不到几次的应急超充或换电，那确实没有什么忧虑，全都是真香了。

话说蔚来还有没有可能出更高端的车型了？

ET7？