大众工程师承认操纵了尾气排放数据
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德国《星期日图片报》报道（中文），多名大众工程师承认操纵了二氧化碳排放数据，称这是由于大众前CEO文德恩（Martin Winterkorn）设定的雄心勃勃的目标难以实现。大众工程师调高了胎压，并在机油中混入柴油以减少车辆的燃料消耗，这种欺诈从2013年开始，并一直持续到今年春季。报道称，文德恩于2012年3月在日内瓦车展上表示，大众计划到2015年将二氧化碳排放量减少30%，而大众工程师未敢告诉文德恩那是很难完成的目标。大众拒绝评论是否该公司的企业文化或者文德恩的管理方式导致了上述排放丑闻。

企鹅锤地

引用:

原帖由 cnmbanzhu 于 2015-11-9 16:49 发表
加粗加黑的字体是什么意思？一辆车的发动机也就装4,5升的机油，里边掺了柴油以后车的油耗就降低了？以前百公里烧10个油现在掺了柴油变成8个油了？真是这样可神了！烧汽油的车往机油里掺汽油，烧柴油的车往机油里掺柴 ...

也许大众工程师发现汽油里掺入微量机油柴油混合物可以显著提升燃油经济性呢？

引用:

原帖由 朱爷吉祥 于 2015-11-10 00:31 发表
黑字应该是弄反了，应该是在汽油柴油中加入机油

要这么弄那真跟4#说的一样大众得到处修自己的加油站才行了。

引用:

原帖由 朱爷吉祥 于 2015-11-10 16:40 发表
据两名知情人士向路透社透露称，大众汽车监事会将在本周一召开会议，这是一个月以来首次，大众汽车首席执行官穆勒也将参会，旨在应对丑闻发生后大众汽车股价大幅下滑的问题。

知情人士表示，非执行董事会、劳工代 ...

感觉大众工程师掌握黑科技了。