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原帖由 KARUTO 于 2016-1-31 21:09 发表


性能车捧美国大排，号称那个V8的油耗非常低的也是他，这种就笑了，一没有对比二没实际数据三路况不明，随口说说大排省油，G37 C63这些大排何时省油过，瞎**扯有什么意思……
因为他瞎吹美国性能车一买不到二国内 ...

奥德赛高速油耗实测，满载（总重2.1吨，收费站过磅数据），采用110km/h巡航+刹车避让慢车的行驶方式，平均时速被拉低到100km/h(这比路况良好时跑出的100kn/h平均时速更费油)。为消除油枪误差以每次加油二次跳枪为准。行驶168.3公里，消耗燃油11.01升，平均油耗6.5L/100km，低于"太厚道"的行车电脑14%！

这是他测奥德赛还有马三油耗的方法，他啥时候说G37和C63省油了？说V8油耗低的是哪期？我翻了翻没找到，你还记得的话请指教下，我去看看。
还有就是最近他不是主要在评测买菜车么，通用的变速箱让评价为一个毁所有。

另外就是说涡轮并不如厂家宣称的那么省油，马三马六CRV也举了不少反例了，不知道楼上诸位大神怎么就觉得是信口开河了。

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原帖由 @slr  于 2016-2-1 10:05 发表
以点盖面他玩得最溜了，拿wrx sti证明涡轮不省油我简直醉了，你怎么不拿F1说事呢。

现在说油耗基本都是市区高速正常模式在测，你老是抓着那一句也算是预设立场了吧。

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原帖由 KARUTO 于 2016-2-1 14:09 发表


所以他的观点=放屁

兄弟你等等吧，你说38就是玩玩春秋笔法搞搞一点盖面，然后你这不是也玩这一套？

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原帖由 KARUTO 于 2016-2-1 13:53 发表


你的第一条回复我已经不想回了，第二条的某个人原来真的说我啊，车家测评就这样，大惊小怪实在是有趣，多角度拍摄可以溜一遍车有啥不好，自己一台一台去看多累。至于观点或者台词，可看可不看，又有啥纠结的，而 ...

那这说明你的诉求主要是懒得去4S店看车与其说看评测不如说看车辆的外观动态展示？
如果是这样的话那的确就别看了啊，他好多期从头到尾就是一个手势最多两个机位的大白话，的确不是针对你这样的群体的。
但事实上还有很多人更喜欢学点知识听些观点的，还有一个事实就是他现在最招人喷的那几个观点，什么涡轮车并不省油、双离合不成熟、油电混合丰田技术最牛逼，这几个不说绝对正确，但也还是很有参考价值的结论。
而且这些观点比起其他汽车评测媒体已经有良心多了，哪怕是夹带了私活。

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原帖由 slr 于 2016-2-1 16:39 发表
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他喷车那情绪化表达误导不要太严重，途观地板低了点整辆车被喷到一文不值，这么评车宝驴的前排奔驰的后排我也能原样复制一遍，然后大家都不要买奔驰宝马了，买雷克萨斯最好。

这车对比其他车的确太老了，除了外观有人喜欢之外，产品力的确太低了一些，也算不上说错。

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原帖由 KARUTO 于 2016-2-2 01:20 发表
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哈哈哈，那他直接测新款不就好了，测个老款，来证明新款卖得好不合理，这多牵强，而且，你说一样就一样拉？有他自己的测评么？拿来看看啊，你说一句都一样就一样拉？不明白什么叫论述 ...

老款和新款的那些小区别能改变途观这车车型太老设计过时产品力不高的事实么？